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11 septembre 2009

Taxe carbone et automobile

Classé dans : news — Mots-clefs :, , — Patrick @ 11:32

La taxe carbone ne semble pas faire beaucoup d’heureux, qu’ils soient verts (écologistes en herbe et pas économistes pour un sou), rouges (l’opposition, ou ce qu’il en reste) ou bleus (nos politiques au pouvoir, très accrochés à leurs sièges comme tout politicien qui ne se respecte pas … mais savent-ils faire autre chose ?). Au-delà des discours politiquement caricaturaux, il faut bien que tout un chacun se rende à l’évidence : avec notre style de vie, c’est bien nous tous citoyens lambdas qui polluons notre planète qui ne nous est réellement chère que lorsque l’on se retrouve face à la caméra dans une interview.
En attendant, le français râleur continue de faire la sourde oreille aux cris d’alarme des scientifiques, en continuant à consommer des produits d’Espagne (fruits) voire d’Argentine (viande) importés grâce à quelques tonnes de CO2 dont le coût n’impacte pas encore le prix à l’étalage, en cherchant à vivre dans un environnement conçu par des industriels souvent peu soucieux de leur consommation énergétique pour produire, en résidant dans le confort de quelques mètres carrés supplémentaires seulement accessibles en très grande banlieue et nous obligeant à prendre notre vieille voiture mal réglée pour aller travailler (pas la belle voiture du week-end qui reste au garage même si son moteur plus récent pollue moins). Il faut bien que cela change si l’on veut que nos enfants puissent effectivement vivre correctement demain ! D’où des lois et autres taxes qui aujourd’hui sonnent comme un coup d’épée dans l’eau mais qui demain pourraient enfin nous obliger à changer notre mode de vie.
L’essence va augmenter de 3 cts ? Bah, même quand elle coûtait 20 cts de plus, les gens roulaient quasiment autant. Mais lorsque cette taxe augmentera de 1 € le prix à l’étalage du melon espagnol, de 5 € celui du steak argentin… et de 1 € et plus celui du litre d’essence, les effets sur la planète se feront peut-être sentir … si tous les pays travaillent à l’unisson.
D’ici là, roulez braves gens, les 3 cts de plus à la pompe vous seront remboursés par de la défiscalisation, et continuez à pourfendre le capitalisme pollueur et l’Etat taxateur. Et si certains se posent la question, je suis un français râleur moyen qui ne changera pas plus ses propres habitudes tant que mon portefeuille ne m’y obligera pas à l’instar de toute la population française.

6 septembre 2009

La Bluecar de Vincent Bolloré arrivera en 2010

Classé dans : constructeurs — Mots-clefs : — Joel @ 11:11

BluecarDurant une conférence de presse, Vincent Bolloré nous a annoncé que sa Bluecar électrique serait prête à être livrée « entre le printemps et l’été 2010″. Elle sera construite par l’italien Pininfarina.
La Bluecar devrait être équipée de batteries Lithium-Polymère lui permettant de bénéficier d’une autonomie de 250 km et d’une vitesse de pointe de 130 km/h. Le chargement complet des batteries ne demandera que 6 heures. Leur durée de vie devant atteindre jusqu’à 200 000 km.
Bolloré ne va pas vendre la Bluecar, mais va la louer pour 330 euros par mois.

4 septembre 2009

La disparition du haut de gamme Citroën, Peugeot et Renault

Classé dans : constructeurs — Mots-clefs :, , , , , , , — Patrick @ 10:41

La Vel Satis ne sera bientôt plus produite, et la 607 (si vieille) ainsi que la C6 n’auront vraisemblablement pas de descendantes rapidement. Doit-on s’en plaindre ? Et doit-on plaindre les constructeurs français ? Je suis enclin à dire « non » !
En effet, l’histoire automobile de ces 40 dernières années n’a pas changé, et les marques performantes dans le haut de gamme ont montré aux français les critères de succès de ce secteur : qualité de construction, fiabilité et motorisations de rêve en accord avec la carrosserie. Audi a ainsi démontré la puissance de ces critères depuis les années 70 !
Alors, les français étaient-ils incapables de faire la même chose ? Certes non ! Mais encore faut-il en avoir la volonté, et ce point n’est pas une question de designer ou d’ingénieur : c’est une question de management.
Donc si les constructeurs français n’ont pas réussi à concrétiser leurs ambitions dans le haut de gamme, s’ils n’ont pas compris comment suivre la voie ouverte par exemple par Audi, il faut qu’ils comprennent que la faute ne vient pas de la crise ou d’une taxe CO2, mais bien de l’incapacité de leurs dirigeants soit à comprendre et prendre les bonnes décisions, soit à forcer un management très franchouillard à les appliquer.

Achat d’une voiture ? Les clients cherchent leur voiture sur internet…

Classé dans : news — Mots-clefs : — Guy @ 9:39

La grande majorité des acheteurs de voiture va à la chasse aux informations sur internet pour obtenir des renseignements sur le type de voiture recherché. C’est le résultat d’une étude à grande échelle réalisée en Allemagne auprès d’un panel de 34000 personnes.

Cette étude a permis d’analyser le comportement des acheteurs lors de l’acquisition d’un véhicule. Voici quelques résultats : 80% des acheteurs ont utilisé internet avant de d’acheter leur auto, 25% d’entre eux ayant fait exclusivement appel à la toile pour y trouver les renseignements recherchés. 51% d’entre eux ont sollicité les concessionnaires. 45% ont consulté les sites internet des constructeurs automobiles et 43% ont concentré leurs recherches sur les portails internet auto. En moyenne, les acheteurs ont utilisé 3 à 4 sources d’information pour trouver les informations sur la voiture recherchée. A noter que la décision d’achat finale d’une voiture est plus facile à prendre pour les acheteurs consultant uniquement internet (76%) que pour ceux consultant internet et/ou une autre source d’information (59%).

En terme de satisfaction, les acheteurs potentiels ayant sollicité des informations de la part du constructeur pour acheter leur voiture l’ont davantage été (65%) que les autres. En deuxième position, on retrouve ceux des acheteurs qui ont navigué sur les sites internet des constructeurs (60%). Enfin, les achats de voiture effectués à partir de sites comparatifs, y compris ceux proposant des essais comparatifs de véhicules, ont satisfait 59% des acheteurs de voiture. A noter également que 62% des utilisateurs des sites des constructeurs automobiles ont utilisé l’outil de configuration pour imaginer et composer la voiture qu’ils ont achetée.

Source: Overture GmbH

3 septembre 2009

Qu’est-ce qui fait acheter une voiture ?

Classé dans : constructeurs — Mots-clefs :, , — Guy @ 9:50

Les journaux spécialisés sont un vecteur clé dans la décision d’acquisition d’un véhicule. Une étude portant sur les prévisions d’achat de voiture des Français a permis de décomposer et de comprendre le processus de décision de l’acheteur du véhicule.

Aujourd’hui encore, les constructeurs automobiles arrivent en tête avec leurs plaquettes publicitaires et commerciales, qui constituent donc de réelles aides pour les acheteurs de voitures neuves. En seconde position figurent principalement les articles de la presse automobile spécialisée. Ensuite, on retrouve la publicité d’affichage, mais aussi les essais de voitures effectués dans les concessions automobiles ainsi que les visites dans des salons automobiles. Par ailleurs, les conseils grapillés ici ou là auprès des collègues de travail et dans l’environnement familial jouent également un rôle dans le choix d’achat du véhicule. Enfin, contrairement aux idées reçues, les publicités à la télévision et dans la presse spécialisée automobile ne sont pas déterminantes.



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